Чуваки, а никто не арендовал на 1–2 недели виллу на Кипре? плюсоминусы, подводные камни?

image

23 Responses to Никто не арендовал на 1–2 недели виллу на Кипре?

  1. RebbF:

    В Пафосе несколько лет подряд, в мае и октябре, пока дочка была совсем мала. Там лучше всего — много домов под аренду, мало народу, пляжи рядом прекрасные. Не был там уже лет пять, но не думаю, что измена какая–нибудь приключилась, все там довольно тухло–стабильно, цены выше европейских, но и соблазнов меньше.

  2. Dezofa:

    ну туда билет подороже, чем в ларнаку в 1.5 раза

  3. RebbF:

    в прошлом году хотел на майские в Ларнаку ( там у меня товарищ живет, домовладелец ) — он мне прислал варианты домов — оказалось дороже намного, чем в Пафосе, на Коралбэй. в результате полетели в испанию, сняли дом под Барселоной

  4. Mdevo:

    Подводных камней ровно четыре, выбирай свой стиль отдыха:
    — в Полисе дико и живописно но голодно (супермаркеты за 40 км),
    — в Пафосе живописно но тупо и скучно (две–три достопримечательности),
    — в Ларнаке скучно но другие города близко на машине, можно и в Турцию скатать,
    — а в Лимассоле жить дорого даже без машины, зато тусовки–клубы–магазины–навалом.

    Арендовать дом только у частников–англичан, договариваться и платить через инет.
    Машину снимать у офф.контор заранее (Sixt, Hertz, Avis) — местные прокатчики парят убитые тачилы задорого.

  5. Dezofa:

    а можно ссылку на сайт англичан–собственников? холидейренталс.ко.юк?

  6. Dezofa:

    ну фиг с ней с виллой, народ что–то вялый был, а вдвоем виллу снимать тупо
    пошел на букинг ком забронировал апарт–отель, купил билетики у аэросвита…
    теперь такой вопрос — рейс прилетает в ларнаку в 16–45, мне надо в айя–напу. Последний автобус, как я понял, уходит в 16–40, поэтому фигтам, такси стоит 50–60 евро?
    Так может ну нафиг такое такси, economycarrentals предлагает мне микромашинку на 2 дня в аэропорту и сдачей в айя–напе за 70 евро. Интересней же! Или я что–то упускаю?
    Ну или есть еще способы добраться из аэропорта до айя–напы после 5 вечера?

  7. Oldait:

    упускаешь левостороннее движение

  8. Dezofa:

    почему упускаю? ну левостороннее, но так я вроде тоже не имбецил 🙂

  9. Sur_id:

    левостороннее движение на кипре проблемой не является, всё очень понятно, трафик небольшой

  10. Mdevo:

    да ок, там даже имбецилы и гречанки водят, но ехать тебе надо только в ЛЕВОЙ полосе, вправо не перестраивайся поначалу, ну и ваще, аккуратнее надо. Рядом с кустами не паркуйся, они все царапаются.

    С непривычки можно где угодно царапнуть, а страховка никогда не покрывает мелкие аварии (франшиза 300 евро мин.)

    И да, ключи просто так не бери, обязательно сходи с агентом позырь машину, на чеклисте отметь все старые ссадины заранее.

  11. Dezofa:

    спасибо, я не первый раз машину в аренду беру, в курсе 🙂

  12. Dezofa:

    хм, а вот и очередной подводный камень!
    купили авиабилеты у аэросвита с пересадкой в киеве, а в посольстве кипра говорят, что провиза только для тех, что въезжает напрямую из РФ, так что приходите, приносите паспорта–анкетки–фотки и бронь гостиницы с печатью и подписью. Ну не суки ли?

  13. Dezofa:

    ну да, с суками я погорячился, не шенген все–таки, но просто я не пойму отличия — какая разница, прилетел гражданин РФ на рейсе Москва–Ларнака или Киев–Ларнака?
    Кстати, а если я прилетел на Москва–Ларнака по про–визе, потом выехал на турецкую часть кипра, я потом въехать назад могу? Или скажут «а вы не с территории РФ въезжаете»?

  14. Dusnow:

    первые полдня непривычно, потом все ок. Дороги там хорошие, машин мало.

  15. Mdevo:

    ему в Айя–Напу ехать, это 50км по двухполосному хайвею.

    Если он попытается перестроиться в скоростную правую полосу, то сзади сразу образуется абориген на 150кмч и будет яростно сигналить — прокатную машину видно, номер красного цвета, это сразу Ненависть («понаехали тут блять, тупят на перекрестках, хули тут еще тошнишь»).
    Русский рефлекс перестроиться вправо, из правой полосы = фейл.
    Нихуя не смешно видеть расколбас лево–право на хайвее, ну реально опасны эти прокатные дятлы.

    Поэтому самое главное там — первые дни ездить только в ЛЕВОЙ полосе.
    В лимассольском ГАИ все стенды увешаны фотками переломанных водятлов из Роисси и местными спидбайкерами. Под лозунгом «смотри в оба!!!!11» 🙂

  16. Dezofa:

    московская привычка ездить в левой полосе выработана годами

  17. Mdevo:

    она тебя и подведет — в левой полосе на Кипре все тошнят 90кмч. Грузовики бывают меньше 80кмч. Едет такая чахлая ржавая тойота, дымит дизелем, из кузова силос тебе в лобовое прилетает, ой как хочется обогнать.
    Ты перестроился вправо, едешь 120кмч вроде ок, и тут вдруг X6 с люстрой дальняка материализуется в зеркале. Классика жанра.

  18. Dezofa:

    ну в общем как в москве, только зеркально и без мигалок!

  19. Dusnow:

    я неделю назад был таким дятлом 🙂 Из ларнаки до лимасола по хайвею. Очень даже нормально, правда у меня нет никакого рефлекса перестроения в скоростную полосу при свободной обычной полосе, даже в россии. Наверное это и помогло, да и на мигающих обычно кладу, пусть хоть умигается, как будет авозможность — отъеду.
    Вообще, мне кажется, все очень сильно зависит от культуры вождения обычной. Если она есть — похрен где ехать.

    Баттхерт только от навигатора на круговом движении, потому что он некоторые выезды не считает, периодически заворачиваешь в странные места.

  20. Mdevo:

    на Кипре это норма.

    Всё рассчитано на своих, названия улиц нигде не написаны, подразумевается что ты их и так знаешь — а ориентируемся по светофорам и магазинам.
    И любимая фенька в Лимассоле: навигация руками.
    «Вам в ХоумЦентр — ну короче это по Макариосу, у Бодилайна направо, два перекрестка вверх, и прямо перед раундабаутом направо съезд увидите»

    Фак мой моооозг.. Ничо, привык.

  21. Dusnow:

    в полной мере прочуствовал это в Пафосе, когда решил переставить машину на стоянку. Не отметил точку на карте и полчаса бороздил просторы небольшого городка, чтобы найти хоть какую–то знакомую точку 🙂

Добавить комментарий